Травень і червень показали ріст
Останні дослідження свідчать, що ситуація поліпшується, а ринок перейшов з формату “розпродажу” на плановий режим роботи, пише “ЛІГАБізнесІнформ”. Проте, за дослідженням аналітиків міжнародного автомобільного холдингу “Атлант-М”, за підсумками півроку український ринок скоротився на 14 відсотків проти аналогічного періоду торік.
Проте, фахівці упевнені, що пожвавлення у травні та червні свідчить про початкову стадію відновлення та позитивну динаміку в найближчі роки. Однак, на їхню думку, якщо ринок у Росії на докризовий рівень вийде в 2012-2013 роках, то в Україні це станеться значно пізніше.
За кількістю проданих автомобілів, як і рік тому, лідирує Hyundai. На друге місце піднялася KІА, а Chevrolet і китайська Chery зберегли третє і четверте місця. Toyota з другої сходинки опустилася на шосту. Десятку найбільш популярних замикають Skoda, Volkswagen і Ford.
— Продаж нових автомобілів в останні місяці пожвавився, але не дуже стрімко, — коментує менеджер з продажу автосалону “Вест-Моторс” (Hyundai) Володимир ОСМАНОВ. — Покупців приваблює оновлення модельного ряду. Зокрема, попитом користуються нова Sonata та ІХ35, які складають серйозну конкуренцію японським автомобілям, але коштують значно дешевше. Серйозного пожвавлення попиту очікуємо після відновлення автокредитування.

На цю послугу в другій половині року розраховують чимало імпортерів і дилерів. Натомість, пожвавлення автокредитування вже відзначає Всеукраїнська асоціація імпортерів і дилерів.
— Якщо у червні 2009 року на ринку продавалися три-чотири відсотки автомобілів у кредит, то вже в червні цього року ця цифра збільшилася до 11-12 відсотків, — зазначив генеральний директор асоціації Олег НАЗАРЕНКО.

Авто з пробігом подорожчали
Поки банки мляво видають автокредити, дилери змушені приваблювати покупців знижками. Саме гнучка політика імпортера, на думку генерального директора автосалону Тойота Центр Рівне ТОВ “Агат Авто” Сергія ТИМЧАЮКА, пожвавила попит на автомобілі:
— Тут треба враховувати цінову політику, доставку та наявність автомобілів, які нині користуються попитом. Від інших дилерів до нас ідуть клієнти, бо імпортер автомобілів Тойота має найкращу логістику. Ще один фактор пожвавлення продажів полягає у політичній стабільності. Як далі розвиватиметься ринок, прогнозувати не беруся.

Серед факторів збільшення продажів Всеукраїнська асоціація імпортерів і дилерів називає затишшя на ринку автомобілів з пробігом. Там вважають, що воно зумовлене забороною продажу машин через товарну біржу. Втім, на практиці цей фактор не знаходить підтвердження.

— Зменшення покупців на вторинних ринках я б із забороною продажу через біржі не пов'язував би, — наголошує адміністратор Рівненського авторинку Олександр НЕСТЕРУК. — Скоріше, тут головну роль відіграє сезон відпусток, який у розпалі. Водночас у середньому ціни на машини з пробігом підвищилися на 300-800 доларів, адже їх більше з-за кордону не ввозять. Що стосується заборони на продаж авто через біржу, то через це в нотаріусів утворюються черга: машини з пробігом продають через довідку-рахунок та угоди дарування.